[VIP]第二一九章 工业基础 (第2/3页)

兵工厂的事情,孙和鼎对此也十分支持,因为这个兵工厂的规模更大,成就感也更高,因此在和商毅进行了一番简单的勾通之后,孙和鼎也马上亲自赶到人掛岛,去甚测地形,构思建厂的方案等等。

第二个项目,则是和兵工厂紧密相关,就是造船厂。商毅打算重新恢复龙山船厂。

在清军占领南京期时,龙山船厂被当作清军的水军基地使用,当时商家军的长江舰队也多次向龙山船厂发动过进攻,将龙山船厂毁坏了不少。商毅收复了南京之后,龙山船厂也修复了一部份地区,现在当长江舰队的基地使用。

龙山船厂在永乐年间,占地达一千余亩,约合六、七平方公里,一共有七个作塘（即船坞）,郑和七下西洋所用的大宝船全部都是在龙山船厂里建造的。

虽然到了明朝的中晚期,龙山船厂己经不造千料以上的大船,而且船厂的面积己不足全盛期的一半,但这里毕竟是造大宝船的地方,虽然后世对大宝船的尺寸一直存在着争议,包括现在这个时代,也己经无法考证最大的宝船到底有多大了,但两千料左右,排水量约在一千到一千二百吨的大宝船,是确实存在的。因此是十分少有的能够在江河中制造大型风帆船的地段,商毅当然不会放过。

而且现在长江中下游己经成为商毅的内河,同时也是南京政府的重要航道,但长江上游就是四川的吴三桂,因此保持长江的水面优势,也是致关重要的事情。而现在伏波军的战船,基本都是按海战标准设计的,并不是很适合在长江中作战,因此也需要制造一批专门适用了江河作战的战船,当然也就需要在长江沿岸再建造一个新的造船厂。

龙山船厂的位置江汊纵横、地势开阔,直通长江,虽然在战争期间遭到了比较严重的破坏,但基础尚在,由其是七个作塘,还保留三个完好,可以照常使用,另外还有两个只是年久未用,泥汐淤积,也只用稍做修善,也就可以使用。这样好的地利条件,确实是不可多得,如果不善加利用,确实是太可惜了。

因此重新启动龙山船厂,是完全有必要的,在商毅的计划中,建成以后的龙山船厂,不仅可以建造江船,同时还能建造一部份海船,并且依然兼居有水军基地的作用,驻扎在这里的水军,可以十分有效的南京段江面。

而重建龙山船厂的任务,也自然就落到造船厂的厂长胡江滨头上。

第三个项目是钢铁厂,和新兵工厂、龙山船厂不同,这个项目并不设在南京附近,而是被安排在了湖北省。

无论是古代还是近现代,冶铁炼钢都是国家的重要基础产业,尽管中国古代不重视生产技术,但有两样是例外的,农业和冶铁业。商毅在浙江也建立了一个冶铁厂,引用了一些先进的冶铁炼钢技术,取得了非常不错的效果,在收复南京的战役期中生产出的一批枪