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天看到折翼的复翼鸟自我调整的动作之后，雅尼克决定模仿“复翼鸟”号机甲的设计原体，进行一项大胆的尝试。

“复翼鸟”号的内部功能保存非常完好，看的出来，这架机甲的使用次数并不多，否则势必会产生正常的硬件损耗。将运行模式调整到全手动之后，雅尼克腾出控制台上的一小块区域，开始计算整个机甲的物理重心。

推导公式和进行验算花费了他整整半个小时的时间，之后，雅尼克将得出的数据进行实际转换，在修改了其中一些参数之后，完好的机甲左翼开始在他的精密操作下，渐渐弯折，而这个过程，机甲开始不可避免的向一侧倒去。

雅尼克的动作瞬时加快，翻折的左翼甚至出现了合金摩擦时才会产生的刺耳噪音。

视线继续倾斜，25度，35度，45度……这已经是一个极为危险的角度了，如同高空走钢丝一般，当手臂的摆动幅度超过一定角度，身体在引力的拉扯下会令表演者感到重心不稳，随时有坠落的可能。

雅尼克对自己的操作能力有着非同一般的信心，当机甲倾斜到一个无限接近危险峰值的角度时，驾驶员的视角开始逐渐恢复水平，更令人诧异的是，它依旧能够保持平衡，而不是像之前的多次实验一样，“轰隆”一声在地上砸出个大坑。

动力系统开始运行，机甲的飞行高度缓缓提升。

爬坡，旋转，抛物线运动、8字回旋……

忙碌了一个下午的雅尼克，终于在重装了左翼装甲之后，带着从折翼的复翼鸟身上得到的灵感，完成了“复翼鸟”号真正意义上的“飞行”。

李赫回来的时候，那只被他送去了宠物医院的折翼小鸟已经有了名字——呆呆，用来纪念它因为太呆而被狗啃掉翅膀的事。

而刚刚完成大量基础飞行动作的雅尼克此时正站在“复翼鸟”号巨大的机身下怔怔出神。

远处的交火声还在继续，在属于这场热闹之外的空无一人的操场上，夕阳下的少年站在“复翼鸟”号铺展的阴影里，面向驾驶室的方向微昂着头，侧脸完美的犹如雕刻。他的视线很近又很远，像是在看现在又像是